飞虎队老兵口述:“为协助我国抗战,我执行了53次飞翔战斗任务”

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新华社北京11月17日电 11月17日,《新华每日电讯》宣布题为《飞虎队老兵口述:“为协助我国抗战,我履行了53次飞翔战斗使命”》的报导。
大卫·海沃德:
为协助我国抗战,我履行了53次飞翔战斗使命
大卫·海沃德,原飞虎队美军第14航空队22中队轰炸机飞翔员。  我的姓名是大卫·海沃德(David Kirkland Hayward)。1922年,我出世在旧金山。随后和家人往南搬家,我大多数幼年韶光在加利福尼亚的帕萨迪纳度过。我是一名飞翔员。我执役美国空军的时刻是从1942年2月到1945年8月,简直跨过了整个战役。我从军的原因是,在纳粹德国的蹂躏下欧洲支离破碎,另一个战场上,日本突击珍珠港,炸毁美国的太平洋舰队,我知道到,咱们的国家已深陷窘境,不得不反击。
通过6个月的练习之后,我被颁发飞翔胸章,并得到少尉的录用,成了空军的一员。我开端驾驭B-25飞机——双引擎中型轰炸机。
我被调去我国是要维护从印度到我国的空中补给线,维护咱们的人进行运送。日本现已占据了缅甸,咱们正运送物资去往缅甸北部,那里日本储藏了一些战斗机,那些日本飞机正在击落咱们的运送机。为了阻挠日本击落咱们的运送机,咱们尽或许切断日本正在运用的供应线,这意味着轰炸河上的桥梁、船舶,轰炸铁路、火车、敌人的航空燃料库,轰炸任何协助日本供应他们北部战机的设备。所以咱们在一开端就企图协助我国,确保空运物资的安全。
成为我国飞虎队的一名飞翔员,最难的是,每次咱们履行战斗使命的时分,要防范日本战机过来突击咱们,一同要防范有地对空炮火对着咱们。这十分风险,需求注意力很会集。咱们对此十分严重,由于咱们不知道什么时分会被射中击落。咱们在那里的几年时刻里,失去了许多优异的同伴。他们是优异的男子汉,远离了家乡,到我国来协助我国人民的抗战作业。
在我国期间,我履行了53次飞翔战斗使命,因而我被颁发“出色飞翔十字勋章”。提到击落飞机,我轰炸的意图不是击落飞机,而是向航空燃料、桥梁、火车头和船舶投进炸弹。我履行过的最难忘的一次使命,是日自己占据了越南,咱们被奉告要去那儿切断日自己的供应线,咱们能够在那里向船舶和港口射击,向它们投炸弹,向铁路和列车射击。咱们的机关枪火力全开,朝向火车头,的确让日自己倒退了很大一步。
我也惧怕过,在我第一次履行使命时。咱们被送往缅甸中部,向敌军的飞机场投下炸弹。咱们做到了,然后调转飞机回来基地。从窗户看下去,许多飞机在下面。但这些是日自己的飞机,有战斗机、轰炸机。很快,其间一架战斗机飞了上来,就在我的飞机周围,刚刚在火炮手的射击规模之外。我能看见那架战斗机,我不知道它要做什么。会突击咱们吗?仍是在寻衅咱们?这种古怪的主意萦绕在我的心里。那时我感到,人生中有些作业是有价值的,有些作业是没有价值的。我想我现已看到了那些有价值的作业。所以,我立誓,我再也不为任何没有价值的作业而担忧了。我认为我很好地恪守了这个许诺。那是一段很可怕的韶光,咱们的飞机是飞翔编队里飞得最慢的,落到了整个飞翔编队的尾端,一架日本飞机在周围凶相毕露。哦,我的天哪!但我想上天必定眷顾着我,所以我现在还能在这儿,在我94岁的时分与你谈天。
咱们从陈纳德将军那里得到了许多阅历。他是第14航空队的司令,是一个十分受人尊重的人。他特别了解战斗机战术,他来到咱们的练习地,告知飞翔员们,你不可能在机动性上超越日本飞机,但你能够爬升进犯。换句话说,先升到日本飞机之上,然后向下爬升进犯,并敏捷飞离,这样日本飞机就没方法跟随你了。他有好的战术,一同他建立起一个预警体系。这个体系我国人也参与进来了。我国人在整个我国的南边运营这些预警站,因而当日本飞机前来轰炸咱们的飞机场时,咱们能提早得到告知。
抗日战役成功日70周年,北京举行了隆重的阅兵式,我和其他战役期间在我国执役的退伍老兵去了那里。咱们得到盛情款待,被组织在天安门广场露天看台的正面观景位,整个受阅部队从咱们面前通过,令人形象深入。
我T恤上面印的标志,意思是“第14航空队飞虎队”。第14航空队由战斗机、中型轰炸机和重型四引擎轰炸机组成。开端美国志愿队被称为飞虎队,但有一天,当陈纳德将军来到咱们的练习场,他说,你们能够称自己为飞虎队。所以我也能说自己是飞虎队的了。但我尽量对此坚持低沉,由于我不是开端飞虎队的成员,我算是第二代飞虎队队员,可是,我对此感到很自豪。
埃莉诺·本尼达:
格伦谈过对我国人的形象,“假设不是他们,我就不会活到现在”
埃利诺·本尼达,飞虎队老兵格伦·本尼达遗孀。  我是埃利诺·本尼达(Elinor Beneda),93岁了,住在美国加利福尼亚的隆波克,过着夸姣的日子。格伦(Glen Beneda)和我在他从我国回来后相遇,咱们之前就知道,但战后咱们正式碰头,然后敏捷坠入爱河。我想那大约是在8月份,第二年的3月咱们就成婚了。咱们有两个双胞胎儿子,4个了不得的孙子,还有7个曾孙。
我真实了解他的阅历,是由于那些老飞翔员开端举行年度聚会。不同的飞翔员聚在一同,彼此议论记住的某某事,这是妻子们和其他家庭成员了解这些作业的时机。由于那些飞翔员一开端真的很不肯意议论这些。
格伦在珍珠港事情后不久就从军了,他加入了空军,被组织去了我国。在那里,他是一名战斗机飞翔员。他在空中击落了3架日本飞机,或许还有两架,5架就能让他成为主力飞翔员,但别的两架没能得到承认。
他履行了80次使命,在第80次使命中被击落。他需求从着火的飞机中逃生,他的座舱盖卡住了。万幸他终究逃了出来,但落在一个没人知道的区域。
格伦后来谈到他对我国人的形象,“假设不是他们,我就不会活到现在”。那些乡民救了他的命。他被击落后,乡民们接收了他,他们看到湖中有飞机,就走到湖边,企图用石头让飞机沉下去。由于周围都是日自己。事实上,日自己刚刚屠杀了他们邻近的一个村庄,由于那里的人们协助了一名飞翔员,所以他们不想让任何人知道。格伦曾回想,那里一向能听到机枪声,日自己应该在十分近的当地。格伦想脱离那里,找个当地躲起来。
他们给了格伦一本对话点读册,一边是中文,另一边是对应的英文,这个是飞翔员的标配。比方我需求喝水,我需求找个庇护所,或许我受伤了。然后格伦从口袋里拿出一面被美国飞翔员称为“血幅”的旗号,他挥动着旗号,不断说“美国、美国”。终究,乡民们组织了一群人,由于他腿受了伤,他们把他抬过了山,送到了新四军部队。他们把他藏在那里,直到他能安全移动停止。
大约过了两个月,另一位被击落的飞翔员李·格雷格也到了那里。他们把两人一同安全搬运。
格伦在他被击落后5个月就回美国了。战役完毕后,他没有留在戎行,回到了内布拉斯加州,那是孩子们出世的当地。然后咱们来到加利福尼亚,格伦自己开过公司,也曾在邮局作业,后来成为消防员,直到退休。
将格伦一半的骨灰埋葬在湖北,其实首要是我的主意。格伦生前提到过将一半的骨灰带回我国,但他开端仅仅想把他的骨灰洒在那片他曾被击落的区域。
2005年是老兵们抗战成功六十周年,咱们和美中航空遗产基金会主席杰弗里·格林一同拜访我国。咱们在一个礼堂开会,没料到局面如此大。
会后,咱们被组织了一个行程——去那个村庄见见其时救助过格伦的人。
那个场景令人感动,有那么多的人迎候咱们。他们用滑竿抬着格伦,穿过稻田,抵达湖畔。他的飞机就淹没在那儿。我的孙子跟着也一路走到湖边。有一张相片,格伦和一位92岁的白叟拥抱在一同。那种爱情是无法幻想的。那种衔接,我想咱们从未阅历过,只要他们懂得。
夏夔将军曾先后救过7位飞虎队飞翔员。2001年,当和夏将军第一次碰头座谈时,一排我国的老兵,一排美国的老兵。夏将军讲起他们解救飞虎队员的故事,一位美国老兵说,你救过的人坐在那里,便是本尼达。我家里悬挂的书法,便是夏将军书写送给咱们的,他是书法家。
维斯特里·弗朗科:
我和其他老兵在阅兵期间坐在第一排,这是我永久不会忘掉的阅历
维斯特里·弗朗科,原美军第4作战物资大队第1分队地勤人员。  我的姓名是维斯特里·弗朗科(Wesley Raymond Fronk Sr)。1922年8月19日,我生在蒙大拿州一个叫乔丹的当地,现在别离居住在内华达州的亨德森和加利福尼亚州的圣地亚哥。
1941年10月,我在加利福尼亚州伯班克的洛克希德飞机公司作业。珍珠港事情发生了,所以我在1942年10月8日报名从军。后来,我被选中承受专业培训,学习根底工程课程。这使我开端执役的时刻推延到1944年3月底。
忽然有一天,有人跟我说:“你要动身了。”我认为我要去北卡罗来纳州的新单位,但是他们仅仅带我穿过飞机跑道,来到一个中队。这支中队将于第二天早上,敞开出国作战的流程。
咱们被送上了美国水兵巴特勒将号角,一路前往澳大利亚的墨尔本。咱们以“之”字运动穿越南太平洋,终究进入印度洋,在那里被英国和印度水兵的驱逐舰护航前往孟买。咱们从孟买乘火车动身,穿过河流,一向抵达印度的迪马普尔,然后乘货车前往臭名远扬的英帕尔——那是日自己侵略印度的两个首要当地之一;另一个是科希马。咱们驻守在那里一个叫图立哈尔(Toulihal)的空军基地,在那里待了一段时刻。
咱们其时的首要功能是为英国第4军供给空中补给,也为我国戎行供给补给,空投大米,为骡子空投燕麦。别的,当日自己占据了我国为B-29制作的空军基地时,咱们派出了一些飞机,协助分散。
后来,日本屈服了。与此一同,由于英国和我国戎行向南驶向缅甸南部时,补给线被延伸,咱们也向南移动,搬到了吉大港。在日本屈服今后,咱们中队接收到更新的C-46型飞机。然后,咱们飞越了“驼峰”,我乘坐的是一架用来运载配备的飞机。我在昆明度过了一个晚上。一年半以来,我第一次吃新鲜的鸡蛋。趁便说一下,我国厨师十分好,做得一手好鸡蛋。
我持续动身,前往汉口。咱们在汉口履行了几个重大使命,调集部队等。完成后,咱们在上海待了大约两周。1945年11月22日,咱们乘坐一艘商船前往旧金山,在12月3日回到了美国。我错过了送我回去签到的时机,所以实际上是在1945年12月22日退伍的。我有三年零十五天的时刻在美国陆军航空队执役。
我到过我国三次,一次是战役时期,咱们从印度转场到我国。抵达我国今后,就四处逛逛。我获得了三天的度假,先去了天津,然后去北平,第一次观赏紫禁城。我一向觉得我国人民十分友爱、十分和顺。有一天,我在街上漫步,路过一所房子。有一位绅士走了出来,他挥手暗示我进去,给我端了一杯热水,这让我形象深入。虽然他们没有茶叶或其他相似的东西,但象征意义是特殊的。此外,2005年和2015年拜访我国时,我也发现了这一点,人们都很有魅力。从战役时期到今日,我国人民发生了很大的改变。由于经济的开展,全部变得愈加敞开,他们不断地对咱们在二战期间为他们所做的全部表明欣赏。
我现在或多或少算是一本“我国回想录”,抗日战役和太平洋战役缅甸战场故事的收藏家。我搜集的书快有一个图书馆那么多了。
我意识到咱们所做的每一件事、每一个实际行动,都必定有助于我国。但我觉得这些尽力是值得的,这全部都影响了战役的成果。我知道,在那段时刻里,我国人民真的很苦楚。
2015年,我到北京参与了反法西斯战役成功暨我国人民抗日战役成功70周年的仪式。那天真的令人拍案叫绝。我和其他老兵在阅兵期间坐在了第一排,这是一次了不得的阅历,一个我永久不会忘掉的阅历。
陈科志:
那时我正在西南联大读大学
看到日本飞机来炸我同胞,我就去从戎了
陈科志,原美军第14航空队飞机修补员。  我中文名叫作陈科志,英文叫Jerry Chen。我出世在1926年,在湖南长沙长到11岁,爸爸带我到香港去,在香港念中学。我1940年到1945年参与美国飞虎队,在昆明、缅甸、印度打过仗。
那个时分我正在西南联大读大学,我看到日本飞机来炸咱们我国同胞。我就去从戎了。
应考飞虎队队员,要会讲英文,还要验身体,要大校园长开的证明才干进去。由于我在大学的时分读的机械系,所以分配到机械部分修补飞机,我在飞虎队的使命是保养战斗机。保养飞机分几个部分,有侦察机、轰炸机、战斗机的。
1942到1945年,我在飞虎队履行了四年的使命。那时适当风险,日本的飞机都是几十架、一百架地轰炸咱们。咱们的战友许多都炸死了,看见路上都是血,很不幸。没有方法,为国家献身,但咱们的部队也打了20余架日本飞机下来。
喜马拉雅山“驼峰航线”,我飞过许屡次。由于被日军占据了,物资过不来,都是靠飞机运过来。我就跟飞机到印度去了许屡次。“驼峰航线”很风险,飞机不能飞那么高,要从山峰里边穿行曩昔。日本的飞机是九架在一同,排成一个人字形,有时分一来便是一排,足足有27架。咱们的战斗机也许多,几十架上去打。这时分遇到轰炸机,飞机掉下来就直接撞在山上。
咱们的飞机许多掉下来,都被我国人救了。我从飞机上跳降落伞下来,我国老百姓救下了我。
飞虎队基地总部在昆明,重庆、成都、桂林、湖南、浙江几个当地都有,我都去过。我总共履行了多少次使命记不清楚了,从昆明飞印度,运物资回来,再去印度那儿修补飞机。
飞虎队人太多了,咱们这个部队,189人的第一大队里,我国人就我一个。
我觉得身为飞虎队员没有什么值得自豪的。咱们便是为了国家,自己无所谓,命都不要。
1945年日本屈服,咱们大部分撤退回美国。我跟上司到香港。那个时分我还年青,后来自己经商,香港、美国两头跑,一向做到60多岁就退休了。
那个时分,咱们将美国的手纸、笔、轿车、衣服、粮食,由美国运到香港,香港再运到大陆去,分发给老百姓。
2015年,我受邀到北京,参与抗战成功七十周年阅兵仪式。发了勋章给我,我很快乐。我身上的这件衣服便是飞虎队的,这是其时的标志。
马大任:
解甲归田,我被分配到陈纳德办公室做译电员,管他的暗码
马大任,陈纳德的译电员。  我1920年出世在温州永嘉县,是爸爸妈妈的第二个孩子。我父亲是温州中学的教员,温州中学待遇很好,所以我家在温州也算是有钱人。我父亲是个学者,很受敬重,所以我小的时分十分美好。
父亲对我的教育十分重视。我小的时分,父亲就到上海去了,他把上海商务印书馆出书的儿童书本和杂志,都寄回温州。我房间里有个书架,上面有许多书。我写信给父亲,父亲看了我的信后,把一切的错字都改了,再寄回来给我看。
父亲还买了许多儿童体育用品。那时分校园的体育球类有五种:足球、篮球、排球、乒乓球、网球。我念初中的时分是全校仅有的五球选手,并且是网球队的队长。
我高中在上海中学念书,没有念完日本就打来了,那是1937年。那时高中学生念完一年级,要受3个月的军事练习,准备将来当军官同日本交兵。我在镇江受的军训。四行库房“八百壮士”的那个谢团长,便是练习我的大队长。
军训还没完毕,日本就打来了。我仍是持续念高二,总想着抗日。我父亲对我说,你还持续在租界念书的话,你就要做顺民了,不能够抗日,不然你要被绑票了。假设你不肯意在上海住,不肯意住在日自己要挟之下的租界,你就到内地去当难民,你要么做顺民,要么当难民。我就同父亲说,我顺民也不妥,难民也不妥,我从戎去,所以我就解甲归田。
到1938年,我就脱离上海了。其时,哥哥作为西南联大的学生,加入了随军服务团。我从上海坐船到香港,再从香港坐火车到内地去投靠他。
后来咱们的随军服务团闭幕,我考取了中央大学,其时挑选了外文系。1941年飞虎队来到我国,这一百个飞翔员,每个人都要配一个翻译员,他们要日子,要去昆明买东西、上饭店。我国空军说不可啊,咱们哪有一百个翻译员,咱们只要飞翔员。又不能够打广告招翻译员,如果日本派奸细混进来,那就糟了。我国政府想了个方法,说这姿态,咱们不对外揭露招,咱们指定五个在内地最好的大学的外文系的学生,能够自愿到飞虎队当翻译——是自愿,不是逼迫。
这个指令下来之后,由于我是中央大学外文系的,我就自愿参与飞虎队当翻译。到了昆明之后,咱们要受三个月的练习,由于咱们很多东西都不明白,空军的规则不明白,别的咱们在校园学的是英式英文,这些飞翔员都是美国人,有许多词语英国人是这样说,美国人是那样说,所以咱们要练习从英式英文改成美式英文。
练习之后分配作业,有一些去当飞翔员的翻译,有一些做其他作业,我是分配到陈纳德办公室做译电员,便是管他的暗码。由于空军交游的函件都要通过暗码,明码改成暗码发出去,来的电报都是暗码,我翻译成明码给陈纳德看。
咱们有八个译电员,由于译电需求两个人一同做,一天24小时,咱们两个人一组,每一组作业六小时,所以需求八个人。我画了一张总指挥部的平面图,陈纳德的办公室便是他、翻译长舒伯炎和秘书三个人。咱们这电报弄好送进去,有电报送出去他就告知咱们。陈纳德这个人十分谦让,很少说话,他很静很静的,从来不大声说话,同咱们说话也很谦让。
我的服务期是一年,一年之后我就回到中央大学持续读书了。
告发/反应

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深圳东方红研发人员 孙日思

作为一名航天“老兵”,看到习近平总书记的贺电,心里十分激动与骄傲。细数无数个废寝忘食的据守与斗争,各种严重且激动的场景记忆犹新,与团队一起生长,伴星星闪烁天穹,探世界八方奥妙。成功来之不易,每一步都是起点,需求时间坚持严慎细实的作业作风。

简洁的习近平总书记致电祝贺探月工程嫦娥六号任务取得圆满成功在五院引发热烈反响(二)的插图

  值此巨大的年代,咱们将紧记习近平总书记的殷殷嘱托,持续宏扬探月精力,为航天强国建造持续添砖加瓦,不负芳华、不负年光光阴、不负年代,高质量、高效益完结各项使命,奋力推动商业航天技术产业使用,让航天触手可及,增进人类福祉。

神舟实业后勤服务保证团队代表 李彦东

作为嫦娥六号使命后勤保证团队的一员,在学习了习近平总书记的贺电后,我心里十分激动。尽管咱们没有直接参加类型研发作业,可是能为科研人员供给详尽周到的医食住行保证作业,让他们在外场作业期间仍然可以感触家的温暖,然后全身心投入实验使命,这是咱们为使命圆满成功尽的一份菲薄力气,此时此刻,咱们的心里是骄傲的、骄傲的。后续,咱们将一直如一赓续航天精力、秉持神舟实业“诚敬”文明,在大型实验保证作业岗位上吃苦勤勉、忠实敬业、精雕细镂、敞开立异,做有意义、有价值、有温度的后勤保证人,为类型使命成功贡献力气!

神舟科技动力保证部作业人员 高原

读完习近平总书记的贺电,作为一线保证人员,我深受鼓动、倍感振作,深入感触到党和国家关于科技立异和航天作业的高度注重。嫦娥六号的成功是我国航天强国建造道路上的又一重要里程碑,是“探月精力”的详细体现,勇于探究、不畏艰难、寻求杰出的精力也是咱们行进的不竭动力。贺电最终对整体航天人提出了新的希望,这既是对咱们过往效果的必定,也是对咱们未来展开的期许。作为新一代航天人,咱们当不忘初心,紧记使命,以愈加坚决的崇奉和愈加丰满的热心,为航天作业作出新的更大贡献。

航天生物人力资源部作业人员 乔一鸣

“嫦娥六号落月疆,勘探月背取月壤。探月工程创伟绩,航天科技谱新章”。嫦娥六号完结人类初次月背采样回来,是我国航天强国建造的又一重要里程碑。习近平总书记在贺电中对航天作业的注重与关心,让我遭到极大的鼓动与鼓动。作为人力作业者,我深知,航天作业的展开,离不开科技作业者的艰苦支付。展开新质出产力,是推动航天强国建造的重要着力点,人才驱动是新质出产力的实质要求。在未来的作业中,咱们将坚持党管人才,持续强化高层次科研人才引入、加强要害人才培育、优化精准鼓动机制,为航天范畴科技效果转化及产业化展开奠定人才根底、供给智核能量。

中关村航天立异园宣扬主管 潘宇健

习近平总书记在贺电中对嫦娥六号使命的成功给予了高度评价,我深受鼓动、倍感振作。嫦娥六号的成功是新年代航天人用汗水和芳华铸就的光辉效果,更是一代代五院人锐意进取、坚强斗争,牺牲航天作业书写的探月新篇章。习近平总书记的贺词激发了我激烈的骄傲感和自信心,未来我要以探月精力为指引,以“十年磨一剑”的坚决决计和坚强毅力,只争朝夕、埋头苦干,朝着建造航天强国的宏伟方针勇毅前行。

航天智装GNC分体系地上测验体系研发人员 安佳权

“你们作出的突出贡献,祖国和公民将永久铭记!” 当读到习近平总书记贺电时,我感到无比的骄傲和激动。在本次使命中,我首要担任嫦娥六号相关配套分系统各阶段测验设备的研发作业,保证了各项测验使命的展开,为嫦娥六号使命的圆满成功献出了菲薄之力。习近平总书记的贺电激发了咱们勇攀顶峰、探究不知道的斗志,也让我感触到了巨大的鼓动和鼓动。咱们将紧记总书记的嘱托,不断提高测验设备才能,追逐愿望,乘势而上,带领团队以狂妄自大、勇于探究的情绪,在航天严重工程项目中保证各项测验使命的展开,以航天人的职责担任,持续在航天强国建造道路上贡献自己的力气。

杭州中心天线出产线担任人 童巨特

嫦娥六号在人类前史上初次完结月球反面采样回来,习近平总书记在贺电中对航天人的体现给予了高度评价,为此我深受鼓动。航天是个体系工程,需求每个人都站好自己的岗,做好自己担任的作业。嫦娥六号使命的成功,是咱们航天人这个咱们庭团体斗争尽力的效果,离不开每位参加人员的辛苦支付和静静贡献。

  作为杭州中心的一员,回望曩昔三年,我与项目团队阅历了从厂房规划建造、产线试运行到产品批量出产交给的阶段,可以投身航天作业,我倍感侥幸。后续我将紧记习近平总书记的嘱托,坚持严慎细实的作业情绪,踏踏实实做好自己担任的每一件事,为建造航天强国贡献力气!

来历:五院各单位修改:任昕宇、苏际聪责编:毛凌野监制:潘 晨

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