3月11日,有记者就美国经济是否阑珊向美国总统特朗普发问。特朗普表明,他彻底不觉得会呈现阑珊,他以为美国会昌盛起来。他告知记者,“要记住,特朗普永远是对的”。他一起表明,不仅仅是要把工作岗位夺回来,“咱们背负着36万亿美元的债款,一定要扭转局面。”
归纳美国有线电视新闻网(CNN)和路透社报导,当地时间3月12日,美国总统唐纳德·特朗普对全部进口至美国的钢铁和铝征收25%关税的行动,已正式收效。
CNN报导称,该行动或推高美国消费品和工业产品的价格。
特朗普2月10日签署行政命令,宣告对全部进口至美国的钢铁和铝征收25%的关税。
据CCTV世界时讯最新消息,欧盟委员会今日(3月12日)宣告声明宣告,欧盟将从下个月开端对价值260亿欧元(约合2051亿元人民币)的美国产品征收反制性关税,以回应美国今日起对悉数进口的钢铁和铝加征25%关税。
据报导,欧盟委员会主席冯德莱恩在布鲁塞尔宣告说话时称,对美国反制办法将于4月13日全面到位。
日本寻求美“关税豁免”未果
此前,据日本媒体报导,正在美国拜访的日本经济工业大臣武藤容治表明,美方没有许诺将日本钢铝及轿车列入加征关税的产品之外。
寻求“关税豁免”是武藤此次访美的主要内容。他在美国首都华盛顿与美国商务部长霍华德·卢特尼克商洽后于当地时间10日告知媒体,他“现已表达了期望将日本钢铝产品扫除在外的期望,但没有得到许诺”。
关于美国拟于4月发布细节的轿车关税,武藤说,美方也未清晰将日本扫除在外。当被记者问及美方是否会将日本的安全检测规范等视为非关税壁垒时,武藤表明“没有评论具体内容”。
日本媒体征引专家剖析说,日方不能对美抱有幻想,寄期望经过游说解决问题,而是应做好被美国加征关税的预备。据最新报导,日本内阁官房长官林芳正表明,期望与美国在轿车关税问题上坚持亲近交流。
澳总理:不会报复美国
据法新社3月12日报导,澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯12日表明,将于当日收效的美国对进口钢铁和铝征收25%关税的方针“彻底没有道理”。
报导称,阿尔巴尼斯对媒体表明:“这不是一个友爱姿势。”之前他在争夺豁免的商洽中最终一刻仍是失利了。尽管如此,他表明澳大利亚不会对华盛顿采纳反制办法,正如澳大利亚国库部长吉姆·查默斯一个月前所说。
阿尔巴尼斯解说说:“关税方针和交易严峻联络的晋级,是一种经济上的自残行为,是会让经济增加放平缓通胀高企的做法。”
本年2月,阿尔巴尼斯和特朗一般电话后曾表明,特朗普“赞同考虑”澳大利亚取得“豁免”,这对两个国家都有利。
白宫官员们11日夜里对澳大利亚媒体说,豁免不在当天的评论日程之上。白宫新闻发言人卡罗琳·莱维特就特朗普言辞承受美国播送公司采访时说:“他(特朗普)设想过这件事,但仍是抛弃了。”
报导说,澳大利亚称,本国在美国进口钢铁中占1%、进口铝中占比为2%。澳大利亚博思格钢铁公司则声称,在美国雇用了约4000名职工。澳大利亚具有丰厚的煤炭、天然气、金属等资源,大部分铁矿石出口到我国。
加拿大安大略省对向美国出口电力征收25%附加费
当地时间3月11日下午,美国总统特朗普的交易参谋纳瓦罗对媒体表明,当地时间3月12日起,美国对全部进口钢铁和铝加征25%的关税,对加拿大钢铝也是加征25%,而不是特朗普当天早些时候经过交际媒体宣告的加征50%关税。
加拿大安大略省省长道格·福特当地时间3月10日宣告对向美国密歇根州、明尼苏达州和纽约州150万个家庭和企业出口的全部电力征收25%的附加费,并要挟假如交易战继续下去,他将毫不犹豫地进步收费,乃至彻底堵截电力出口。
特朗普3月11日在交际媒体上说,美国将对从加拿大进口的钢铝翻倍加征关税,令其总税率提高至50%,相关办法将于3月12日收效。随后,福特便在与美国商务部长鲁卢特尼克通话后赞同暂停对向美国三个州出口的全部电力征收25%的附加费。
外交部:搞保护主义没有出路交易战关税战没有赢家
3月12日,外交部发言人毛宁掌管例行记者会。有记者就特朗普对进口铝征收25%的关税相关内容发问。
毛宁表明,中方始终以为搞保护主义没有出路,交易战关税战没有赢家,这也是世界社会的遍及一致。美方做法严峻违背世贸组织规矩,严峻危害以规矩为根底的多边交易体系,无益于解决问题。中方也将采纳全部必要办法,保护本身的合法权益。
英国学者:美关税要挟下欧洲对华联络呈现新声响
3月11日,英国闻名学者、剑桥大学原高档研究员马丁·雅克承受总台举世资讯播送记者采访。
在谈到中欧联络时,马丁·雅克表明,假如和20年前进行比较,当时我国与欧洲的交易联络和更广泛范畴的联络提高巨大,并且现在欧洲在对华联络问题上是一种新的声响。
马丁·雅克说,现在欧盟正面对美国的关税要挟,一起与美国就美国外交方针和北约的未来等问题上对立公开化。“欧盟更愿意在这种情况下与我国坚持更好的联络。假如欧洲能与我国树立一个愈加令人满意和镇定的联络,那将是一件功德。”
修改|陈柯名 杜恒峰
校正|金冥羽
封面图片来历:视觉我国
每日经济新闻归纳自央视新闻、CCTV世界时讯、财联社等
每日经济新闻
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主业亏本不休?
中报主业亏本扩展近一倍、股价大跌
主业继续多年亏本不休,金龙轿车本年中报归母扣非净利润继续亏本,而且亏本同比扩展将近一倍。
上星期五(8月9日)晚间,金龙轿车发表了2024年半年度陈述,其间,营收、归母净利润、归母扣非净利润别离录得:97.63亿元、0.66亿元、-0.97亿元,其间营收、归母净利润同比增速别离为:4.19%、41.70%;同期,归母扣非净利润同比扩展将近一倍,其上一年同期录得-0.49亿元。别的,陈述期内,运营现金流净流出5.28亿元,而上一年同期净流入5.06亿元。
关于陈述期内,归母净利润同比大增,金龙轿车表明,首要是本期收入的添加和毛利率的进步一起推动了毛利的同比添加,一起,因为汇率动摇的影响,汇兑收益比较去年同期有所下降。而关于归母扣非净利润的亏本扩展,金龙轿车并没有在中报中具体解说原因。
不过,笔者注意到,如下图所示,最近五年,金龙轿车的归母扣非净利润出现继续亏本状况。其间,从净利润来看,2019年-2023年,金龙轿车净利润别离录得:1.81亿元、0.32亿元、-5.95亿元、-3.87亿元、0.75亿元。同期各期末,其应收账款(兼并口径)别离录得:108.07亿元、67.12亿元61.26亿元、50.51亿元、30.00亿元,而相应的信誉减值丢失别离录得:-1.31亿元、0.31亿元、-0.33亿元、-2.97亿元、1.45亿元。其间,在2022年度,金龙轿车净亏本将近四亿元,信誉减值丢失大额计提是重要原因,其间当年度坏账预备、合同财物减值预备计提约1.51亿元。
一起,关于陈述期内运营现金流同比大幅流出,金龙轿车则表明,首要是本期出售产品收到的现金削减。从本年上半年的客车销量来看,陈述期内,公司共出售各型客车2.29万辆,同比添加22.96%。其间,大中型客车出售1.33万辆,同比添加22.95%。从归纳毛利率来看,巨潮资讯网数据显现,陈述期内毛利率录得11.29%,比上一年同期10.49%添加了0.8%。而从应收账款来看,陈述期末录得45.12亿元,比上年期末添加了50.44%。而且,陈述期内,信誉减值丢失为-0.11亿元同比下滑151.42%,首要是估计担保丢失计提和应收账款坏账预备计提添加。
连续本年一季度的成绩走势,金龙轿车(600686)本年中报(简称半年度或陈述期内)的成绩相同出现“营收小幅添加、归母净利润大增、归母扣非净利润亏本”走势。其间,本年上半年,金龙轿车主业亏本同比扩展...
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