车展速递｜全新一代雷克萨斯ES发布，含糊动与纯电两种动力共三款车型
4月23日，丰田旗下雷克萨斯品牌（LEXUS）在本届上海车展全球首发全新一代雷克萨斯ES车型。据悉，新车将搭载最新电气化技能，推出包含混合动力体系的ES 300h及两款全新标准的纯电车型ES 350e和ES 500e。
据悉，根据全新开发的GA-K渠道开发的ES 350e和ES 500e车型，均装备大容量电池。其间，ES 500e装备了智能全轮驱动体系DIRECT4，可根据车速、加速度与转向视点等传感器数据，智能调理前后轮扭矩分配。此外，全新一代ES装备雷克萨斯智能安全辅佐体系（Lexus Safety System+），该体系扩展了自适应续航控制体系的减速支撑场景，并集成了驾驶员监控体系。
丰田我国总经理李晖在发布会现场表明：“‘从丰田到雷克萨斯，制作更好轿车’是咱们的初心，更是向移动出行公司转型的根基。全新一代ES以我国需求为研制原点，企划、研制团队从IN CHINA FOR CHINA的视点，做了很多现地现物的调研，并在产品研制中，最大化地表现我国客户需求。”
值得注意的是，在发布会前一天的4月22日，上海市人民政府与丰田轿车公司在上海国际会议中心签署战略协作协议，金山区政府、上海临港集团及金山工业区同步与丰田（我国）出资有限公司签定协作备忘录和出资服务协议，标志着丰田旗下雷克萨斯品牌（LEXUS）首个海外纯电动轿车及动力电池研制制作基地正式落户上海金山区。
事实上，在丰田集团全面转向电动化战略的布景下，雷克萨斯作为高端品牌承担着技能前锋任务。而为强化本土化竞争力，丰田双线并进打开布局。一起，丰田我国也在上海车展期间推出RCE（Regional chief Engineer）体系，让我国工程师担任首席工程师，把我国的电动化和智能化等元素融入到开发傍边，包含已于3月上市的广汽丰田铂智3X，以及4月22日刚刚敞开预售的一汽丰田bZ5（原bZ3C），以及当天首发搭载鸿蒙座舱的铂智7车型。
依照丰田的规划，除铂智3X和bZ5等全新电动化车型在2025年上市外，丰田还方案推出插电式混合动力（PHEV）车型。此外，丰田轿车方案加大在我国的轿车产量，方针是到2030年在我国出产至少250万辆轿车。揭露数据显现，2024年，丰田2024年在华销量为177.6万辆，同比下滑6.9%，雷克萨斯在华销量超18万辆，同比增加0.3%，成为国内市场中仅有完成同比正增加的进口奢华轿车品牌。
每日经济新闻
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LCD范畴：LCD 长时刻供需格式继续优化，短期看好国补方针催化商场需求，京东方折旧退出奉献赢利。1）从职业来看：全球LCD产能坚持，日韩和我国台湾区域厂商不断撤出，产能向我国大陆会集，我国大陆LCD电视面板厂的市占率2023年进一步进步至70.4%。据DSCC猜测，2023年至2028年显现区域需求的年添加率估计为5%。2）看好国补拉动电视需求量价齐升。8月份我国政府宣告新一轮仍旧换新补助计划，拨款3000亿元分四个阶段悉数用于家电补助，四季度全球大尺度出货量中，超大尺度的占比将初次来到48%，较三季度环比进步5个百分点。10月面板价格全面上升，四季度TV面板价格坚相等稳。下一年家电补助方针有望接连，我国大陆电视厂商和显现面板厂商估计新一轮“家电以旧换新”计划将有助于进步商场需求，有望添加150万至200万台。3）从公司来看：京东方在LCD范畴五大干流运用出货量稳居全球榜首，到2024上半年京东方全球面板出货量市占率为23.8%。2025年京东方估计折旧退出，赢利率进步。2018年开端量产的第10.5代TFT出产线将于2025年Q1开端完结设备折旧，全面折旧将答应面板厂商下降总模块和开模产品的本钱，使京东方可以在不献身赢利率的状况下进步需求，并进步其第10.5代设备的运用率。
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