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特斯拉Autopilot入华：敞开智驾平权年代
技能打破与本土化落地
2月25日，特斯拉在我国正式分批次推送Autopilot城市领航功用，这是FSD技能初次本土化运用。虽然被定位为L2级辅佐驾驭，但其新增的路口主动转向、智能变道等功用已展示较高实用性。现在该功用仅限搭载HW4.0硬件且购买FSD服务（6.4万元）的车型运用，初期测验标明其能在简略路况下完成流通操作。
职业鲶鱼效应凸显
特斯拉FSD的引进，叠加比亚迪宣告全系标配智驾功用，推进了以“规模化”和“普惠性”为中心的智驾平权趋势。这一革新促进智驾功用逐步成为顾客购车的重要决议计划要素，倒逼其他车企加快技能追逐。业界估计，2025年将成为我国汽车智能化全面遍及的元年，产业链上下游企业将迎来协同开展机会。
应战与机会并存
虽然特斯拉技能抢先，但其依靠高本钱硬件和服务的形式仍面对商场承受度检测。相比之下，自主品牌经过本钱优化与本土化适配，或将在中低端商场构成差异化竞赛力。
比亚迪领跑新能源商场：销量与战略双打破
销量数据再创新高
比亚迪2月乘用车销量达32.3万辆，同比增加164%，其间海外出口6.7万辆创前史新高。其新能源车型在王朝、海洋系列中的占比继续提高，方程豹、腾势等高端品牌亦奉献安稳增量。此外，比亚迪联手大疆发布的智能车载无人机体系“灵鸢”，掩盖旗下多品牌车型，进一步强化智能化标签。
智能化布局加快
比亚迪经过“天神之眼”高阶智驾体系的全系标配，推进智驾功用向7万-20万元价格区间浸透。这一战略不只拉动了品牌估值，更与特斯拉构成技能路线上的差异化竞赛。一起，吉祥、小鹏等车企经过合资协作与新车迭代，密布布局智驾赛道，一起推进职业向电动化与智能化深度转型。
全球化与供应链协同
比亚迪海外销量同比增加187.8%，印证其全球化战略成效。而在供应链端，新势力车企与零部件企业的深度绑定（如T链、华为链），以及智能驾驭中心部件国产化率的提高，为职业降本与技能迭代供给了根底支撑。
结语
特斯拉与比亚迪的双向竞合，提醒了汽车产业电动化与智能化并行的中心逻辑。一方面，特斯拉经过技能标杆效果加快职业晋级；另一方面，自主品牌凭仗规模化与本土化优势，继续扩展商场份额。跟着方针支撑与消费需求开释，我国汽车商场的结构性革新将进一步深化。
本文源自：金融界
作者：调查君
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