世贸组织总干事发文揭本相，美“交易吃亏论”站不住脚

liukang20243个月前 (05-07)629吃瓜888

自特朗普执政以来，不断挥舞关税大棒，施行急进的关税方针。美国政府辩称美国对他国存在巨额买卖逆差，让美国“吃亏”。现实果真如此吗？世贸组织总干事伊维拉近来就宣布《美国是买卖大赢家》一文，以详尽的数据和剖析，提醒了一个被美方故意掩盖的本相：美国不仅是全球买卖系统的受益者，更在服务买卖范畴占有绝对优势。美国“买卖吃亏论”底子站不住脚。

那么，什么是服务买卖？美国在服务买卖范畴究竟获利多少？其关税方针究竟伤了谁？

不行忽视的美国服务买卖巨大顺差

游览业是服务买卖一大范畴。每逢外国游客入住美国酒店时，其花费就会被计入美国服务出口的篮子，他们都在添加美国服务买卖的顺差。但是，令人吃惊的是，美国在服务出口范畴的这些巨大优势却被美国总统特朗普故意忽视了。

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什么是服务买卖？

掩盖规模广与出产日子关系密切

依据国际买卖组织《服务买卖总协定》的规则，服务买卖掩盖12大范畴，关系到出产日子方方面面，包含商业服务、通讯服务、修建及相关工程服务、金融服务、游览及游览相关服务、文娱文明与体育服务、运送服务、健康与社会服务、教育服务、分销服务、环境服务及其他服务。

举个比方，顾客花钱为在海外的朋友寄送了礼物，这个过程中就运用了运送服务；去电影院看了一部海外进口电影，这就享受了文娱文明服务；翻开长途学习软件，跟着外教教师学习英语，这就运用了教育服务……

美国服务买卖情况怎么？

顺差巨大 “吃亏论”站不住脚

世贸组织总干事伊维拉供给的数据显现，2023年美国服务买卖出口额打破1万亿美元，占全球服务买卖总额的13%；美国与大多数首要经济体都有服务买卖顺差，2024年顺差总额近3000亿美元。更值得重视的是，美国在高附加值服务范畴优势更为显着：知识产权运用费和答应费年收入逾1440亿美元，远超其他国家；统计数据显现，2022年，美国的服务买卖出口支撑起410万个高薪岗位，均匀时薪较制作业高出25%。若仅以货品买卖逆差断语“美国吃亏”，底子站不住脚。

美关税方针究竟伤了谁？

比利时专家：美关税方针终将损伤美国人

面对美国的关税方针，比利时皇家国际关系研究所的专家在承受总台记者采访时表明，美国加征的巨额关税终究损伤的是美国民众，而美国政府所宣称的种种托言都是不科学、站不住脚的。

比利时皇家国际关系研究所研究员德德克以为，美国总统特朗普采纳的关税方针匪夷所思。

依照美国的说法，此次美国政府对全球加征关税的意图是想要经过对外来产品加税，来进步美国本乡制作业的价格竞争力，促进现已外包出去数十年的制作业回流。愿望很夸姣，真能完成吗？德德克表明，这说明美国政府对全球一体化进程缺少最基本的判别，在全球供应链兴旺的今日，促进制作业回流并不能一蹴即至。

德德克表明，这些关税终究会损伤美国人。寄期望于经过关税迫使企业将制作产能迁回美国的主意是一种对供应链过于简单化的了解。现在的供应链非常复杂，产品并不仅仅是在制品状态下才被进口，许多时分也需要在未完成的状态下进口，然后在美国进行终究拼装。假如进步关税，未完成产品的进口本钱也会上升，那么在美国进行出产的制作商就会愈加困难。

德德克说，不管从科学仍是政治的视点来看，这种说法都站不住脚。这完全是人为假造的概念，即“美国的巨额买卖逆差对国家安全构成威胁”。这种逻辑是根据一种过期的观念，即经过加征关税就可以单方面削减买卖逆差。

欧洲承受着几十年来最高的买卖壁垒。钢铁、铝及其相关工业产品，包含轿车和零部件，持续面对高达25%的进口关税，而关于欧洲原产药品的潜在关税也正在酝酿中。

波兰众议长：真实“内出血”的是美国

美国的关税方针正在给全球买卖系统带来广泛冲击。波兰总理图斯克日前表明，这种来自密切盟友的背刺“严峻且令人不快”。针对特朗普近来宣称被加征关税的国家都在排队给其打电话拍马屁的说法，霍洛夫尼亚也做出了强硬回应。

波兰众议院议长霍洛夫尼亚：波兰不会拍任何人的马屁，或以任何方法取悦别人。波兰不会向任何人阿谀奉承，也不会巴结美国。咱们不会说“先生，求求您，做个买卖吧”。由于波兰是一个国民为之感到骄傲的国家，波兰是忠实的盟友，但绝不是一个附庸，咱们信守许诺，为弱者供给协助，并肩负着保护欧洲与国际安全的职责。

关税将冲击波兰经济轿车职业特别受影响

据波兰政府开始估量，相关关税方针将特别冲击轿车职业，该职业是波兰的经济支柱之一，占GDP的8%。波兰轿车商场研究所主席沃伊切赫·杰维茨基表明，关税问题关于波兰的出产商来说非常重要。假如出口出现问题，波兰的制作商必定无法逃过，出口也将溃散。所以有必要做出回应，并终究与欧盟一同举动。

美国加征关税美企和顾客首战之地

杰维茨基以为，美国关税方针首要冲击的是美国企业和顾客，美国关税“回旋镖”终究将伤及美国本身。

杰维茨基以为，进出口关税会直接影响美国民众，他们不得不购买更贵的轿车。一起，美国本乡轿车运用的零部件，约40%到50%为自产，其他的来自其他国家，包含欧洲国家。因而假如提到关税的影响，那么美国的轿车出产及价格必定首战之地。

改变买卖逆差应进步产品竞争力而非加关税

杰维茨基指出，关税方针的背面是美国出口产品在全球商场竞争力的下降，企图经过关税壁垒和保护主义改变买卖逆差的主意不会达到目的。想改变买卖逆差，就有必要进步本身竞争力，而美国产品的问题恰恰是缺少竞争力。所以其他国家的顾客不愿为这种产品买单。