2019年娱乐圈名局面大盘点，看看是让你笑出腹肌仍是直接尬出地心
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2008年12月，比亚迪榜首辆新能源车F3DM下线；2014年，比亚迪第10万辆新能源车下线，从1-10万辆，比亚迪用了六年时间。
2018年，比亚迪第50万辆新能源车下线，从10万到50万辆，比亚迪用了四年时间；2021年5月，比亚迪第100万辆新能源车下线，从50万到100万辆，比亚迪用了三年时间，而这之后，比亚迪好像“开挂”一般，完全腾飞。
2022年5月，比亚迪第200万辆新能源车下线。从100万到200万辆，用时一年；2022年11月，比亚迪第300万辆新能源车下线，时间缩短至6个月。
2023年11月，比亚迪第600万辆新能源车下线，从“第500万辆”到“第600万辆”下线仅用时3个多月，再创产销新纪录
2024年3月25日，比亚迪第700万辆新能源车下线；3个多月后的今日，比亚迪迎来第800万辆新能源车下线，并且在刚刚竣工的泰国工厂。
比亚迪从榜首辆到100万辆足足用了13年，第100万辆到300万辆仅用了一年半，从300万辆到今日第800万辆下线只用了不到2年时间，这不仅仅是比亚迪速度，更是我国轿车品牌速度。
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【太平洋轿车新车频道】《每日车闻》 栏目将会为我们带来轿车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯，欢迎我们继续坚持重视。今日车闻包含比亚迪第800万辆新能源车下线、比亚迪秦L首月交给破2万辆、腾势...